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比雷埃夫斯:连接中国与世界的港口

中远海运运行的比雷埃夫斯港是“一带一路”在欧洲的重要项目。比港的成功运营,凸显出了比雷埃夫斯港在中国的世界的战略布局上的重要意义。

一、比雷埃夫斯港的地理位置

比雷埃夫斯港是希腊最大港口,也是距离苏伊士运河最近的西方港口,位于雅典西南约10公里处,实质上可谓希腊航运业的基地。也是全球50大集装箱港及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。2006年,比雷埃夫斯港排名欧洲十大集装箱码头之一。

苏伊士运河大家应该都不陌生,位于当今世界的天然油库中东附近,连接着红海和波斯湾沿岸港口,扼欧洲通向印度和东 南亚及东亚地区港口等航线,具有极高的经济价值,同时也有极高的军事价值,是欧洲进口不可再生能源的咽喉要道。


比雷埃夫斯港凭借与苏伊士运河的距离位置,成为中国远洋贸易在欧洲落地的一个重要节点,一带一路出入欧洲的重要中转站,能有效提升中国与欧洲贸易的效率,降低货运成本。

二、中国与港的结缘

当年由于希腊爆发债务危机,各大行业均受到较大冲击,比港也未能幸免。港口亏损1300万欧元,客户几乎流失殆尽,生产陷于停顿。

原挂靠比雷埃夫斯港的几个主要航运商把航线转挂其它港口,该港的吞吐量也随之下跌9.5% 。

2008年11月25日在中国国家主席胡锦涛和希腊总理卡拉曼利斯见证下,中希两国在雅典签署了一系列合作协议。其中就有"比雷埃夫斯港集装箱码头特许经营权转让协议",该协议由中国中远集团与希腊比雷埃夫斯港务局签署。

2016年,中远海运集团成功中标比雷埃夫斯港港务局私有化项目,正式成为港务局控股股东并接手运营管理,当前直接和间接为当地1万多人创造了就业。该港现已成为地中海地区最大港口和全球发展最快的集装箱码头之一。

三、比雷埃夫斯港的未来

比雷埃夫斯,希腊语意为“扼守通道之地”。它既是“21世纪海上丝绸之路”进入欧洲后的主要港口,也可以通过中欧陆海快线与丝绸之路经济带连接起来。

 

中欧陆海快线南端的起点就是比雷埃夫斯港,2018年有3万5000个集装箱从这里运往中东欧的14个城市,2019年的前10个月已经有7万个集装箱发往中东欧地区城市。
 

在中国企业对港口进行升级改造后,比雷埃夫斯港已成为亚洲、欧洲、非洲三大洲海运业务的枢纽。

 

未来,比雷埃夫斯港将成为中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心,成为中欧陆海快线以及“一带一路”建设的重要支点。


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